Spitalul din Caransebeş, amenințat de Enel cu debranșarea

„Am înțeles că în februarie s-a votat bugetul prin care ni se alocau 1,2 milioane lei anual pentru utilități. Am primit notificare de la Enel că trebuie să plătim niște bani mulți, iar din partea domnului primar și a fostului manager am înțeles că banii ce ni se alocau prin bugetul local nu mai sunt disponibili. Aș dori să știu de ce nu putem fi ajutați cu acești bani. Am plătit salariile, am rămas cu 170.000 de lei, din acești bani trebuie să plătesc și Enelul, vreau să știu cum mă organizez, dacă e vreo șansă să primim vreun un leu de la Primărie”, a spus Grozăvescu.

O scurtă lămurire a venit imediat de la primarul Felix Borcean: „Au fost rectificați (banii-n.r.) tot în Consiliul Local pentru situația specială a pandemiei, la înțelegere cu managerul de atunci”.

Mai pe larg a explicat directorul economic al municipalității, Marius Preda, potrivit căruia Primăria a virat deja peste 500.000 de lei în conturile spitalului în primul trimestru. Pe de altă parte, nici încasările la bugetul local nu sunt cele scontate, evident, din cauza coronavirusului. „Din 1,2 milioane lei buget inițial, ulterior s-a făcut o rectificare de 250.000 de lei, 50.000 pentru aparatul acela respirator și 200.000 pentru cheltuieli Covid, inclusiv cazarea medicilor la hotel. Au rămas 950.000, 500.000 sunt virați deja, ar mai fi 450.000, dar nici Primăria nu are în momentul de față încasările preconizate… De la DSP, pentru Covid, am primit doar 47 la sută din prima cerere, nici ei nu au bani. Noi pentru spital am plătit mai mult decât jumătate doar pe primele trei luni”, a spus Preda.

În aceste condiții, lui Grozăvescu nu-i rămâne decât să cadă la pace cu cei de la Enel pentru ca spitalul să aibă mai departe energie electrică, sfat pe care i l-au transmis și consilierii social-democrați Florin Bogdea și Valentin Dascălu.

JCS-R.M.

Sursa; https://caon.ro/spitalul-din-caransebes-amenintat-de-enel-cu-debransarea/2374830/

Evreii din România sar în apărarea primarului Caransebeşului

„Am luat act de informaţiile apărute în spaţiul public referitoare la cercetările penale ce vizează pavarea curţii Sinagogii Beith El din Caransebeş şi vrem să precizăm că acest Templu de Cult Mozaic, monument de Categoria B, a devenit de-a lungul anilor, datorită esteticii deosebite şi acusticii extraordinare, un Templu al culturii. Aici s-au organizat constant concerte de muzică clasică, cu acces liber pentru public, cu participarea a numeroşi artişti de la Opera de Stat din Bucureşti, Timişoara, Viena, Stuttgart. Totodată, aici se organizează frecvent expoziţii, lansări de carte şi alte manifestări culturale. Obiectivul atrage anual sute de turişti“, se spune în comunicatul de presă.

Totodată, dr. Aurel Vainer susţine că „Primăria municipiului Caransebeş a acordat un sprijin absolut necesar pentru buna funcţionare a activităţilor religioase şi social-culturale ale acestui lăcaş de cult mozaic, de utilitate publică şi de deosebit interes. Potrivit legislaţiei în vigoare, autorităţile locale, de stat, pot şi acordă sprijin financiar cultelor religioase din România. În ceea ce priveşte cercetările efectuate de organele abilitate, susținem faptul că pavarea curţii sinagogii reprezintă un act de normalitate, o lucrare efectuată în beneficiul Municipiului Caransebeş care se bucură de acest obiectiv şi suntem recunoscători pentru acest lucru. Avem toată convingerea că organele abilitate vor soluţiona în mod corect, transparent şi rapid acest caz“.

JCS – N.C.

Sursa: https://caon.ro/evreii-din-romania-sar-in-apararea-primarului-caransebesului/2374816/

Primele avioane au sosit pe Aeroportul din Caransebeş

Practic, este primul contract încheiat de când aeroportul a fost autorizat pentru funcţionare. Becker Aviation este firma internaţională care a câştigat pe teritoriul României licitaţia pentru tratamentul antirabic la vulpi. Avioanele care vor opera pentru partea de vest, sud-vest, centru şi nord-vestul ţării staţionează la Caransebeş, de pe pista aeroportului de aici decolând spre zonele unde se fac tratamentele.

„Azi au sosit primele şase, joi sosesc încă cinci. În total vor fi 11. Piloţii sunt cazaţi în Caransebeş. Ideea este că dacă acest aeroport se dezvoltă, toată zona are de câştigat. Este primul contract încheiat de noi de când am fost autorizaţi, iar banii vor merge la Consiliul Judeţean în contul datoriei pe care o avem de achitat. Să sperăm că vor fi cât mai multe astfel de contracte şi că lucrurile vor merge în direcţia bună“, ne-a spus Gabriel Olariu, omul de afaceri care a făcut toate demersurile pentru ca aeroportul să fie funcţional.

JCS-Nina Curiţa

A6 va sparge pista Aeroportului din Caransebeş?

Nu se lucrează la A6 încă, dar Aeroportul din Caransebeş a primit autorizaţie pentru pista de pe care pot zbura aeronave şi elicoptere. Cele două proiecte, A6 şi funcţionarea aeroportului, se bat cap în cap. În urmă cu câţiva ani s-a bătut monedă pe construcţia A6 care ar contribui foarte mult și la dezvoltarea turismului în Defileul Dunării, în Munții Cernei și în zonele balneare din sud-vestul României. Autostrada Sudului, în lungime de 550 km, are un potențial economic uriaș. Pe hârtie, Autostrada Sudului ar porni de la Lugoj, din Autostrada A1, spre Caransebeş, Băile Herculane, Orșova, Drobeta Turnu Severin, Craiova și Calafat, acolo unde va trece Dunărea spre Bulgaria, pe podul Calafat-Vidin. Proiectul este văzut ca fiind foarte important pentru mulți investitori care deja au investiții mari în zonă, dar printre altele va asigura și accesul facil în stațiunile balneare din sud-vestul țării. Va asigura legătura cu Serbia, Bulgaria și cu Coridorul IV pan-european, la Lugoj.

În 5 mai 2020, Autoritatea Aeronautică Civilă Română a autorizat Aeroportul din Caransebeş pentru diverse operaţiuni de zbor şi cargo. Mai exact a emis certificatul de autorizare prin care atestă că Aeroportul Caransebeş are capacitatea de a administra Aerodromul Banat-Caransebeş şi poate desfăşura diferite operaţiuni aeriene. Practic, aeroportul din Caransebeş a fost autorizat drept aeroport pentru aviaţie generală pe care pot opera avioane de până la 20 de tone, avioane cu până la 70 de pasageri şi elicoptere. Certificatul este valabil până în mai 2021. Veştile de viitor însă nu sunt tocmai roz, mai ales că harta interactivă a Masterplanului de Transport arată că A6 trece prin mijlocul pistei Aeroportului din Caransebeş.

„Eu trag un semnal de alarmă. Ori este o greşeală, ori au un plan de care nu spun. Aeroportul a fost autorizat de Ministerul Transporturilor, dar tot la acelaşi minister există un proiect, un masterplan, realizat pe vremea guvernării PSD, conform căruia A6 trece prin mijlocul pistei. Eu vreau ca A6 să existe, ar ajuta toată zona, deci şi pe mine, dar nu să treacă pe mijlocul pistei. Nu vreau că cineva de la Bucureşti să traseze nişte linii în necunoştinţă de cauză. Eu vreau să lungesc pista la 3600 de metri, dar dacă ei îmi trântesc autostrada pe mijloc, ce fac? Să o construiască ocol, pe la Zerveşti. Dacă nu este bătut traseul în cuie, eu zic că lucrurile se pot schimba. Mă îngrijorez până când o să aflu concret ce va fi“, ne-a spus omul de afaceri Gabriel Olariu.

JCS-Nina Curiţa

Sursa: https://caon.ro/a6-va-sparge-pista-aeroportului-din-caransebes/2374727/